Düzenlemeye göre, B ve üzeri sınıf sürücü belgesi olanlar harç ödemeden veya sürücü belgelerini değiştirmeden A1 sınıfı olarak adlandırılan 125 cc’ye kadar motor hacmine sahip motosikletleri kullanabilecek.
EĞİTİM ŞARTI VAR
Yeni düzenlemeye göre, sürücü belgesine A1 sınıfını da ekletmek isteyenlerin; en az 2 yıllık B veya üzeri sınıfta geçerli ehliyete sahip olması gerekiyor. Son 5 yıl içerisinde ehliyetine geçici olarak el konulmaması şartı da aranıyor. Ayrıca direksiyon eğitimi almak ve uygulamalı sınavdan başarılı olmak da gerek. Tüm bu şartları karşılayan sürücüler A1 sınıf motosiklet sertifikasını sürücü belgesine işletebilecek. Motosiklet için direksiyon eğitimi veren kursların fiyatları ise 5-6 bin TL arasında değişiyor.
Düzenlemeden önce 50 cc’ye kadar olan motosikletler ile 4 kW güce kadar olan elektrikli motosikletler ‘B’ ehliyetle kullanılabiliyordu. Ekstra bir eğitim almak, sınava girmek, sertifikaya işletmek gerekmiyordu.
PAZARI 1.2 MİLYONA TAŞIR
2023’te 957 bin adetle tarihi rekor kıran motosiklet satışlarının yüzde 32’sini (302 bin adet) 50 cc motosikletler oluşturdu. 125 cc’lerin payı 285 bin adetle yüzde 30 seviyesindeydi. Doğan Trend Otomotiv Motosikletten Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Emre Acar, “Düzenlemenin ardından 50 cc’lerin payı yüzde 15’lere gerilerken 125 cc’lerin payı
yüzde 40-45 seviyelerine çıkar diye tahmin ediyoruz. Pazar 2024’te bu kararla 1.2 milyon adetlere yükselebilir. Bu
büyüme yurtdışından Türkiye’ye yönelik olası yatırımları hızlandırabilir” dedi.
4 MADDEDE MOTOSİKLETTE YENİ DÖNEMİN AVANTAJLARI
Motosiklet Endüstrisi Derneği (MOTED) Genel Koordinatörü Remzi Öztürk 4 ana maddede avantajları şöyle sıraladı:
-Harç dahil 3 bin TL’lik masraf cepte kalacak.
-A1 sınıfı için 12 saatlik zorunlu eğitim 6 saate inecek.
-Bu sayede 3-4 ayı bulan A1 sınıfı ehliyet alma süresi birkaç haftaya kadar düşecek.
-2023’te 957 bin adetle rekor kıran motosiklet pazarı büyüyecek, Türkye yeni yatırımlar için daha cazip hale gelecek.
